بهترین سیستم تعلیق خودرو 

بهترین سیستم تعلیق ماشین را می توانید از شرکت شیروش موتور که در زمینه تجهیز کردن خودرو های آفرودی فعالیت دارد با کیفیت ساخت عالی و قیمت مطلوب خریداری نمایید.  سیستم تعلیق یک سیستم محافظ و متشکل از اجزائی مانند ضربه گیر همچون فنر ها و دمپرهای خودرو می باشد که با جذب انرژی های ناشی از عبور خودرو از ناهمواری ها در جاده های مختلف خودرو را ایمن و رانندگی و کنترل خودرو را راحت تر می کند.
برای طراحی و تولید کیت تعلیق آفرود از روش های گوناگونی استفاده می شود که با توجه به نحوه ساخت آن ها مشخصات و ویژگی های آن ها متفاوت می باشد. برای تهیه سیستم تعلیق برای خودرو های آفرودی خود می توانید با شماره تلفن های مندرج در سایت تماس حاصل نمایید تا همکاران ما شما را در این زمینه یاری نمایند.
 
بهترین سیستم تعلیق خودرو 

سیستم تعلیق خودرو چیست

سیستم تعلیق خودرو در واقع منجر به نوسانات ناشی از حرکت خودرو ها بر روی سطوح ناهموار به جرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات و سرنشینان وارد نشود. سیستم تعلیق در واقع قسمتی از شاسی است و به نوعی با کلیه قطعات موجود در زیر خودرو در ارتباط می باشد. بهترین سیستم تعلیق خودرو علاوه بر اینکه راحتی و آرامش را برای سرنشینان به ارمغان می آورد به پایداری خودرو در جاده های ناهموار کمک فراوانی می کند و در چسبندگی و تعادل خودرو نقش مهیم را ایفا می کند. دلیل اینکه خودرو هایی مانند پورشه باکستر، موستانگ و... در جاده های ناهموار چسبندگی فوق العاده ای دارند داشتن یک سیستم تعلیق پیشرفته می باشد. 

وظایف سیستم تعلیق خودرو

کاربرد سیستم تعلیق در خودرو ها به دو بخش مهم دسته بندی می شود یکی کیفیت سواری داد به سرنشینان خودرو و دیگری قابلیت هدایت و کنترل خودرو به بهترین نحو ممکن می باشد. از کاربرد و وظایف اصلی بهترین سیستم تعلیق خودرو در دنیا می توان موارد زیر را نام برد.
  • تحمل وزن ماشین
  • حفظ تماس چرخ خودرو با سطح جاده
  • افزایش قابیلت فرمان پذیری ماشین
  • افزایش پایداری خودرو 
  • جذب ضربات وارده به خودرو و تبدیل آن ها به ارتعاش
  • حفظ هندسی سیستم فرمان و چرخ های خودرو

انواع سیستم تعلیق خودرو

سیستم تعلیق خودرو یک مجموعه پیچیده از قطعات است که هدف اصلی آن تأمین راحتی سواری، کنترل بهتر خودرو و کاهش اثرات ضربات و لرزش‌ های جاده‌ ای بر بدنه خودرو است. انواع مختلفی از سیستم‌ های تعلیق وجود دارد که هر کدام دارای ویژگی‌ ها و مزایای خاص خود هستند. در ادامه به بررسی برخی از انواع سیستم تعلیق خودرو می‌ پردازیم:

1. سیستم تعلیق مستقل (Independent Suspension):
در این نوع سیستم، هر چرخ به صورت جداگانه به بدنه خودرو متصل است و می‌ تواند به طور مستقل از دیگر چرخ‌ ها حرکت کند. این سیستم‌ ها به بهبود کنترل و ثبات خودرو کمک می‌ کنند و معمولاً در خودروهای سواری و خودروهای با عملکرد بالا استفاده می‌ شوند.

2. سیستم تعلیق غیروابسته (Dependent Suspension):
در این نوع سیستم، چرخ‌ ها به وسیله یک محور مشترک به هم متصل هستند و حرکت یکی از چرخ‌ ها بر روی حرکت دیگر تأثیر می‌ گذارد. این سیستم‌ ها معمولاً در خودروهای سنگین‌ تر و وسایل نقلیه تجاری استفاده می‌ شوند.

3. سیستم تعلیق مک‌ فرسون (MacPherson Strut):
این سیستم یکی از پرکاربردترین و محبوب‌ ترین سیستم‌ های تعلیق مستقل است که به دلیل طراحی ساده و کارایی بالا، در بسیاری از خودروهای سواری استفاده می‌ شود. سیستم مک‌ فرسون شامل یک فنر، کمک‌ فنر و یک استراث محور عمودی است که به چرخ‌ ها اجازه می‌ دهد به طور مستقل حرکت کنند.

4. سیستم تعلیق چند میله‌ ای (Multi-Link Suspension):
این سیستم شامل چندین میله و اتصالات است که به هر چرخ اجازه می‌ دهد به طور مستقل حرکت کند. این طراحی پیچیده‌ تر از سیستم مک‌ فرسون است ولی بهبود بیشتری در کنترل و ثبات خودرو فراهم می‌ کند. سیستم تعلیق چند میله‌ ای معمولاً در خودروهای لوکس و خودروهای با عملکرد بالا استفاده می‌ شود.

5. سیستم تعلیق میله پیچشی (Torsion Beam Suspension):
در این سیستم، یک میله پیچشی به عنوان محور عقب عمل می‌ کند و چرخ‌ ها به این میله متصل هستند. این نوع سیستم تعلیق به دلیل سادگی و هزینه کمتر در برخی خودروهای اقتصادی استفاده می‌ شود، ولی در مقایسه با سیستم‌ های تعلیق مستقل کارایی کمتری دارد.

6. سیستم تعلیق بادی (Air Suspension):
در این سیستم، کمک‌ فنرها با استفاده از هوای فشرده کار می‌ کنند. این سیستم به راننده این امکان را می‌ دهد تا ارتفاع و سختی تعلیق را تنظیم کند و سواری راحت‌ تری را تجربه کند. سیستم تعلیق بادی معمولاً در خودروهای لوکس و برخی خودروهای سنگین استفاده می‌ شود.

7. سیستم تعلیق هیدرولیکی (Hydraulic Suspension):
این نوع سیستم تعلیق از مایعات هیدرولیکی برای کنترل حرکت چرخ‌ ها و تنظیم ارتفاع خودرو استفاده می‌ کند. سیستم تعلیق هیدرولیکی می‌ تواند به طور خودکار ارتفاع خودرو را تنظیم کند و سواری نرم‌ تری را فراهم کند.

مزایای استفاده از سیستم تعلیق خودرو

از مزیت های استفاده از سیستم تعلیق در خودرو های آفرودی می توان به موارد زیر اشاره کرد.
  • پایداری خودرو در زمان حرکت و چرخیدن
  • جلوگیری از انتقال ضربه های جادهی به بدنه خودرو
  • محافظت از سرنشینان در برابر شوک های جاده ای
  • تعادل خود خودرو در زمان رانندگی، پیچیدن و ترمز

ویژگی بهترین سیستم تعلیق خودرو 

با توجه به تنوع بسیار بالای سیستم تعلیق خودرو  هر مدل از سیستم های تعلیق مزایا و معایب خود را دارند و برای استفاده در خودرو های خاصی طراحی و ساخته شده اند. به طور مثال یک پیکاپ تراک به دلیل قابلیت تحمل وزن زیاد نیاز به سیستم تعلیق عقب محور صلب دارد.  و یک سدان که برای راحتی طراحی شده است از سیستم تعلیق مستقل استفاده می کند. در برخی از استثنائات برخی از پیکاپ ها از قوی ترین سیستم تعلیق چند اتصاله استفاده می کنند که راحتی بهتری را فراهم نماید اما این سیستم تعلیق قابلیت تحمل بار را نیز حفظ می کند. سایر خودرو ها با استفاده از سیستم تعلیق نیمه مستقل بسیار راحت هستند. 
برای خرید بهترین سیستم تعلیق خودرو در ایران متناسب با نوع خودرو و کاربری خود می توانید با شماره تلفن های مندرج در سایت تماس حاصل نمایید تا کارشناسان فروش ما در این حیطه اطلاعات و مشاوره های لازم را در اختیار شما قرار دهند. جدیدترین سیستم تعلیق خودرو را در شرکت شیروش موتور می توانید بر روی خودرو های خود نصب نمایید.